English |  فارسی |  Русский  
صفحه اول
چگونه ازبکستان به‌بازیگر کلیدی در افغانستان تبدیل شد؟
فوزیه کوفی: تا مردم شمال در تصمیم‌گیری‌ها سهیم نباشند، بحران ادامه می‌یابد
حکومت افغانستان با سناریوی نشست مسکو به دوحه میرود
وقت‌کشی در دیپلماسی، شتاب در نبرد
ضرورت تداوم گفتگوهای صلح در فارمت نشست مسکو
آیا حکومت سرپرست روی کار می‌آید؟
توافق مسکو، پکن و واشنگتن، بدترین خبر به کابل بود
انتخابات از آجندا خارج شد
حلقۀ حاکم در کابل: مغلوب داخل، مطرود بیرون
مشکل امریکا حل می‌شود،بحران افغانستان ادامه می‌یابد
حمله بر مصلای مزاری؛ مسوول داعش، متهم حکومت
رویارویی قشر سیاسی کابل دربارۀ «انتخابات» و «صلح»
دستورکار مذاکرات سرنوشت‌ساز ملا برادر و زلمی خلیل‌زاد در دوحه
پنج هدف حکومت از تدویر لویه جرگۀ مشورتی
ظهور «مرتضوی» دیگر...
در نشستی کنفرانس بین‌الافغانی مسکو بررسی شد: روسیه نفوذش را در افغانستان به‌رخ کشید
آیا دست غنی از کمیسیون‌های انتخاباتی کوتاه شد؟
برایند نشست بین الافغانی مسکو
قطعیت خروج امریکا در بحبوبۀ اطمینان کابل
طرف‌ها نشست بین‌الافغانی مسکو را سازنده و موفقیت‌آمیز خواندند
خوش‌بینی محتاطانۀ عبدالله از نشست مسکو
سفارت روسیه در کابل: مقامات روسی در نشست دیالوگ بین‌الافغانی در مسکو شرکت نمی‌کنند
نشست «گفت‌وگوهای بین‌الافغانی» در روسیه برگزار می‎شود
آیا غنی صلاحیت عزل محقق را دارد؟
آژیر فروپاشی در کابل
جوی خون در صفوف نیروهای امنیتی افغانستان
سه تیم مدعی پیروزی در انتخابات ریاست‌جمهوری افغانستان
افغان‌های مقیم روسیه بر هماهنگی و مشارکت در قضایای افغانستان تأکید کردند
در انتظار مجلسِ فرمان‌بردار
وزارت خارجه روسیه: امریکا در پی بدنام‌سازی سیاست روسیه در قبال افغانستان است
  آسيای مرکزی/
انتقال محموله ها از آسیای میانه به افغانستان در غیاب ازبکستان
/23.11.2011
انتقال محموله ها از آسیای میانه به افغانستان در غیاب ازبکستان

شرکت « قزترانس سرویس» - خدمات ترانسپورتی قزاقستان مربوط کمپنی ملی حمل و نقل "قزاقستان تیمیر ژولی"- کمپنی راه های اهن قزاقستان، نسبت معطلی های بسیار زیاد محموله ها در سرحد قزاقستان – ازبکستان و ازبکستان – افغانستان، پیشنهاد را در باره انتقال محموله ها به افغانستان در غیاب ازبکستان مطرح ساخته است.

یک منبع در شرکت راه های اهن قزاقستان خبر داد که کمپنی « قزترانس سرویس»- خدمات ترانسپورتی قزاقستان، قصد دارد اموال را از طریق بندر اقتاو – بندر امیراباد (ایران) – دوگوروم (پوسته گمرکی در سرحد ایران – افغانستان) انتقال دهد. این کار به قابلیت عبوری پائین گذرگاه سرحدی گل اب – حیرتان در سرحد ازبکستان – افغانستان که در ان قطارها چندین روز معطل میگردند، مربوط می باشد.

« قزترانس سرویس» - کمپنی خدمات ترانسپورتی قزاقستان، قبلاً یادداشت تفاهم راجع به همکاری با اداره هردو بندر و پوسته سرحدی دوگوروم امضاء نموده است. ایران و افغانستان نیز قصد دارند برای صدور غله «دهلیز سبز» در اختیار قرار دهند. طوریکه پیشبینی میشود، این کار مدت رساندن محموله ها را به افغانستان تا 11 شبانه روز کاهش خواهد داد.

کمپنی قصد دارد غله را در کانتینرهای خاص 20 فت متحد الشکل ساخت کارخانه «اباکان واگون ماش» ارسال کند. کانتینرها به رهبری کمپنی راه های اهن قزاقستان از طرف نمایندگان کارپوریشن مواد خوراکه و وزارت ترانسپورت و زراعت در اختیار قرار داده شده اند. برتری این کانتینرها در اینست که انها را میتوان در تمام انواع وسایط ترانسپورتی انتقال داد.

در سال جاری حاصلات غله قزاقستان به حد بی سابقه 29.7 میلیون تن رسیده که به همین ارتباط صادرات غله تا 15 میلیون تن در نظر می باشند.

بر اساس گزارش رسانه های قزاقستان ، در افغانستان حاصلات گندم نسبت خشکسالی مجموعاً به 3 میلیون تن رسیده، در حالیکه نیازمندی سالانه در حدود 5.2 میلیون تن تخمین زده میشود. قبلاً راجع به قصد افغانستان در باره خریداری مقدار 500 هزار تن گندم در قزاقستان خبر داده شده بود.

قابل یاد آوریست که در این اواخر تاجران افغان از توافق بین وزارت فواد عامه افغانستان و کشور ازبکستان که گفته میشود بر اساس آن مدیریت خط آهن حیرتان – مزارشریف به شرکت دولتی ازبکی واگذار شده است، انتقاد نمودند. انها میگویند که این پیمان اقتصاد افغانستان را محتاج کشور همسایه ساخته مشکلات ترانسپورتی را حل نخواهد کرد.
فارسی.رو
(0)نطرشما در اين مورد
ارسال اين صفحه به دوستتان
برای چاپ
صفحه اول
اخبار
روسيه و افغانستان
افغانها مقيم روسيه
معرفی چهره ها
آسيای مرکزی
از منابع روسي
مصاحبه
عکس ها
Google

RSS

matlab@farsi.ru








© 2003-2007 نشريهء آزاد افغانی
كليه حقوق اين سايت متعلق به «افغانستان.رو» ميباشد
نظرات نویسندگان مقالات ممکن است مغایر با موضع اداره سايت باشد
استفاده از مطالب سايت با ذکر ماخذ آزاد است.
--2.1--